다만 아쉬운 것이 있다면 왜 그렇게 아등바등 살았나 하는 것뿐입니다. 딱 한 번 식구여행을 다녀온 택시 기사 확인

가족여행을 딱 한 번 한 택시운전사

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출장 갔다 오는 길에 광명역에 내렸어요. 일산에 있는 집까지 택시를 타기로 했어요. 서울역을 내리면 퇴근길 혼잡한 시내를 알아서 가야 해서 거기라고 생각해서 선택한 선택이었어요. 적지 않은 돈이지만 새벽에 본인이 돼서 너무 피곤해요.택시를 타고 스토리를 했어요. 택시 기사는 활짝 웃으며 대답했습니다. "감사할 것이다. 덕분에 퇴근이 가능하겠죠?그 위 소음을 보면 인터뷰를 해야 한다는 소견이 붙었어요. "그럼 가는 길에 저와 스토리를 좀 본인을 누구세요?그 스토리에 택시 기사는 좋죠 하고 출발했어요.요즘은 손님이 기사와 스토리를 본인에게 누리려고 하지 않아요. 서운하지 않아요. 제 생각에는 스토리를 심하게 거는 기사가 있는 게 사실이니까요. 그래서 '타는' 같은 서비스가 잘 된 사람이라는 것도 알고 있습니다. 거기서는 기사를 교육한다고 하겠지. 손님에게 스토리를 걸거나 스토리래. 스토리를 걸지 않는 것은 택시 운전사도 할 수 있다는 것입니다.어떻게든 조용히 운전만 하면 되는 것이기 때문에 무엇이 어려울까요. 그런 소견은 하겠지. 자율주행차가 좀 더 발전하면 요즘 타다보니 택시를 위협하듯 인공지능이 타고 있는 적이 되지 않겠느냐는 소견을요. 시대의 흐름이라면 흐름일 것입니다. 그러나 조금 아쉬울 것이다. 아무 말 없이 하루 종일 운전을 하다 보니 '본인이란 도대체 뭔가' 하는 생각이 들어서요.​ 30년간 운전대를 가졌습니다. 젊었을 때부터 20년간 운전 하며 모은 돈과 개인의 면허를 팔고 문을 열 생각이었어요." 위대한 인간이다"라는 프랜차이즈 창업 설명회를 듣고 강남 을 몇번이나 왕복한 끝에 가장 볼 수 있는 브랜드를 찾고 좋은 곳에 점포를 오픈했습니다. 정확히 1년이 걸렸습니다. 20년 동안 모은 돈을 모두 쓸어 버려까지... 하지만 쉴 수는 있겠죠. 다시 회사 택시로 돌아와서 최근까지 운전을 하고 있어요.지금은 욕심이 없어요. 새로 사업을 시작하는 소음뿐만 아니라 개인 택시도 소견이 없습니다. 회사 택시는 할당만 채우면 기본 급료를 주기 때문에 아주 편하게 일할 수 있어 좋습니다. 손님처럼 장거리로 달려주는 손님이 있으면 이 길로 가니까 처음 있는 이야기입니다. 집에 가서 가족들과 식사도 하고 텔레비전도 볼 수 있기 때문에 더 바랄 것이 없습니다.별로 후회할 건 없어요. 다만 아쉬운 게 있다면 왜 그렇게 아등바등 살고 본인만 사는 것 뿐이죠. 어차피 이렇게 운전대 앞에서 늙어가는 걸 알았다면 저렇게 돈 벌려고 발버둥치는 대신 아내와 함께 조금이라도 놀러 다녔을 텐데.그랬다면 추억이라도 많았을 텐데 하는 미안함이 들기도 했을 것이다.​ ​, 한번 유아들 어릴 때 개인 택시를 운전하고 동해 바다에 놀러 간 적이 있었습니다. 발보던 잉헤 조르반 만에 바다에 도착해서 7번 국도를 따라서 창밖으로 펼쳐진 풍경을 보면 자꾸 뱃멀미를 하던 유아들이 갑자기 일본어, 본인 외쳤습니다."우와!아버지의 택시가 바다에 달리는!"당시는 몰랐다. 당시의 그 표정이 그 미소가 영원히 잊혀지지 않을 것이고, 역시 영원히 잊혀지지 않을 것이라는 것을 말이야.매일 운전하면서 소견할 생각이다. 요즘 본인은 사랑하는 유아들과 바다에 가고 있다. 그렇게 소견하면 일하는게 즐거워요.c 의 글 김도 어떻게